吸気系統クリーニング

電子制御エンジンが主流になっていますが、エアクリーナーからエンジン側のスロットルボデーは、アイドリングを調整するスクリューも無くなってほとんどの車種がコンピューター制御で自動的にアイドリングを調整しています。ココの部分もブローバイガスを吸い込んだり、ガソリンが蒸発した汚れが付着します。特殊溶剤を使ってこれらを溶かして吸入空気の流れをスムーズにする必要があります。
アイドリングの安定、排出ガスの低減に効果あり。(一部車種はセンサーとの相性で作業できない車種もあります。)